佛山人才网

1月3日，记者从禅城区交通运输局获悉，针对较为拥堵的岭南大道绿景路口，交通部门将实施一系列治堵措施。具体包括北进口实施“借道左转”、设置公交专用可变车道、设置就医专用掉头位和就医车道等，计划在1月6日试运行。

　　根据高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》，岭南大道-绿景路口拥堵指数全国排名第13，是全区第二拥堵的路口。

　　为缓解岭南大道-绿景路口的高峰期交通拥堵情况，禅城区治堵办统筹交通和交警部门，对该路口进行精细化交通治理措施。

　　首先，该路口北进口实施“借道左转。“借道左转”即利用精细化的交通信号灯配时方案，充分利用道路资源，允许左转车辆在特定时间内进入对向车道排队等候红绿灯。交通部门相关负责人表示，其效果相当于在路口增加了一条车道。

　　同一时间，该路口将设置公交专用可变车道。“这项措施已经在绿景路-汾江路口试点运行了大半年时间，受到了广大车主的一致好评。”上述负责人介绍，这次针对岭南大道-绿景路口公交车左转线路多、与社会车辆行驶路线交织点多的特点，也是按照绿景路-汾江路口的方式设置公交专用可变车道。

　　具体上，平峰期作为一条普通的直行车道，所有车辆均可通行，高峰期变为公交专用的“直行+左转”车道，使公交车在靠右停站后，可以直接在公交专用道上直行和左转，无需再变线与社会车辆争道。该措施的实施将有效降低事故发生概率，实现社会车辆和公交车双提速。

　　除此之外，交通部门还将在该路口设置就医专用掉头位和就医车道。

　　该路口周边的佛山市第一人民医院日常候诊的车辆非常多，排队进入医院的车辆经常会溢出岭南大道，影响社会车辆通行。从岭南大道北往南行驶的车辆要在路口掉头进入医院，也会因人行过街问题而容易滞留在路口。因此，此次改善方案在岭南大道上设置了“双掉头位”和“就医车道”，让就医车辆的行驶流线与通过性车流分离，实现各行其道。

　　目前，该路口的各项设备已经安装到位，计划在1月6日开始试运行，试运行初期会首先在工作日的早晚高峰期使用，待市民普遍适应后，再视情况推广至全时段实施。